近日，由中国铁建所属铁四院总承包、中铁二十五局承建的国能清远电厂铁路公用线日前顺遂试通车，为下一步全线开通运营奠基根蒂根基。

轨道车缓缓驶过跨京广铁路年夜桥

国能清远电厂计划总装机容量400万千瓦，分两期别离设置装备摆设两台1000兆瓦国产超超临界二次再热燃煤发机电组，是今朝海内最年夜于建火电工程、广东省重点设置装备摆设工程。工程建成后将成为“西电东送”主通道以及广东北部电网主要电源支撑点，充实扛起粤港澳年夜湾区能源保险以及能源保供义务，拉动粤北地域社会经济成长。

作为国能清远电厂机组“口粮”供给的主要保障通道，该铁路公用线全长9.44千米，自京广线冬瓜铺站北京端引出，沿京广上行正线西侧北行，上跨京广上、下行正线及240国道，自滩石尾村四周折向西南进入电厂企业站。全线设车站2个（含接轨站），桥梁5座，地道1座，中国铁建相干单元重要卖力路基、涵洞、地道、桥梁、房建、通信、旌旗灯号、电力、电气化等项目施工。

据相识，该铁路公用线开通后，将有用满意电厂880万吨年耗煤量，买通电厂铁路运输“末了一千米”，极年夜晋升国能清远电厂发电用煤的运输威力，增长“十四五”时期的电力供给，弥补广东中北部地域负荷重、电源点少的电力缺口，助力清远电厂成为粤北地域单机容量最年夜的绿色生态能源电厂，为清远市以及周边都会的能源保供阐扬“不变器”作用。

义务编纂：杨娜

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