姑苏配电网范围年夜，配网路线犹如“毛细血管”遍布姑苏年夜街冷巷。跟着配网设置装备摆设成长，配网精益化巡视压力逐年增年夜，巡检威力亟须晋升。最近几年来，国网姑苏供电公司不停摸索数字化巡检技能手腕，提高装备巡检效率，推进配网数字化转型。

据悉，相城区作为省内首批车联网以及智能网联汽车高品质成长先行区以及省内首个数字交通树模区，现已经开放高铁新城内占地28.9平方千米、门路里程162千米的区域用在开展“主驾无人”的门路测试、树模运用以及树模运营。

无人驾驶汽车依赖情况感知体系、计划节制体系以及云端治理平台，于高精度舆图笼罩的门路上，实现24小时L4级主动驾驶功效，即自立完成所有驾驶操作，让驾驶者彻底解放双手。

于此根蒂根基上，国网姑苏供电公司深切研究，实现了“聪明驾驶+智能辨认+无人机巡检”。当天上午，国网姑苏供电公司相城区网格司理龚傲于环秀湖旅店开闭所完成为了巡视前的查抄测试并导入巡检线路，启动无人车。

经由过程搭载的AI感知装备，无人车可以自立辨认配网电力装备，及时感知装备运转状况、辨认装备保险隐患，并对于隐患位置坐标点位举行记载。

“当无人车辨认到配网电力装备外破、电缆盖板异物背规堆放和排挤树线抵牾等隐患缺陷，或者遇车摄像头巡视盲区时，会联动四周的无人机对于方针点位举行空中邃密化复核以及增补巡视，实现地空全自立无人协同巡检，减轻巡检职员压力，周全晋升巡检质效。”龚傲先容。

跟着无人驾驶技能的不停完美以及成长，无人车巡检的运用远景也将越发广漠。据悉，国网姑苏供电公司将对于配网保电区域举行重点计划，开展全域配网电力装备无人驾驶巡检方案以及线路设计，慢慢推广无人驾驶巡检经验。同时，姑苏将继承摸索基在无人车的测温、局放等聪明带电检测技能，起劲实现配网数字化精益化运维模式改变。（惠玉兰 罗刚 宋双成）

义务编纂：江蓬新

�ֶ�APP 校对于：许艳

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